中國(guó)工信部發(fā)布《工業(yè)和信息化部關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，指出到2020年，形成較為完善的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系，培育幾家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)和配套產(chǎn)業(yè)集群；提高企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，且高端產(chǎn)品市場(chǎng)占有率提高到了45%以上，機(jī)器人使用密度每萬名員工達(dá)到100以上。

        隨著勞動(dòng)力成本的上漲，生產(chǎn)成本不斷提高，工業(yè)機(jī)器人逐步在一些勞動(dòng)密集的行業(yè)中被大量使用。集機(jī)械、電子、控制、傳感器等多學(xué)科先進(jìn)技術(shù)于一體的工業(yè)機(jī)器人，代表著未來智能裝備的發(fā)展方向。

        我國(guó)國(guó)內(nèi)知名企業(yè)中使用工業(yè)機(jī)器人提高生產(chǎn)效率降低勞動(dòng)成本的實(shí)例太多，國(guó)內(nèi)知名品牌奇瑞汽車，工業(yè)機(jī)器人被廣泛應(yīng)用于汽車整車的焊接生產(chǎn)線。但我國(guó)目前的工業(yè)機(jī)器人使用密度仍比較低，據(jù)資料顯示我國(guó)工業(yè)機(jī)器人使用密度僅為21，遠(yuǎn)低于全球55的平均水平。

        工信部發(fā)布的《工業(yè)和信息化部關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出，到2020年我國(guó)機(jī)器人使用密度要達(dá)到每萬名員工100以上，這預(yù)示著，未來我國(guó)機(jī)器人行業(yè)有著龐大的市場(chǎng)。

        經(jīng)過30多年的發(fā)展進(jìn)步，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已初步具備了比較完善的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，并在制造領(lǐng)域、應(yīng)急救援、野外勘測(cè)、資源開發(fā)、國(guó)防軍工等多領(lǐng)域中發(fā)揮了重要作用。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)仍有較大的發(fā)展空間，目前我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人行業(yè)基礎(chǔ)仍較落后，一些關(guān)鍵零部件仍嚴(yán)重依賴進(jìn)口。而與國(guó)際知名企業(yè)相比，我國(guó)機(jī)器人企業(yè)自主品牌在國(guó)際市場(chǎng)的影響力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

        基于我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，發(fā)布的《工業(yè)和信息化部關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》中明確指出，未來我國(guó)機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展將主要集中在開展工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成、設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)檢測(cè)等核心技術(shù)的研究，攻克伺服電機(jī)、精密減速器、伺服驅(qū)動(dòng)器、末端執(zhí)行器、傳感器等關(guān)鍵零部件技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)上；積極培育行業(yè)龍頭企業(yè)，形成具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群，使高端產(chǎn)品市場(chǎng)占有率提高到45%以上。